Coisas para fazer na Islândia: 8 dicas de um planeador de última hora

A Islândia está na minha lista de desejos há muito tempo.

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A apenas 2,5 horas de voo de casa (Irlanda), oferece um choque cultural de paisagens alienígenas sem sequer atravessar fusos horários. Não é de admirar que o filme Interstelar foi parcialmente filmado aqui. 

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Com alguns dias de férias anuais para utilizar antes do final do ano, reservei um voo de última hora para meados de novembro (2024). Provavelmente, não foi a melhor altura, pois os dias são bastante curtos em comparação com o verão, quando há até 24 horas de luz do dia. Em novembro, só se tem cerca de sete horas de luz do dia. Pelo lado positivo, é preciso muita escuridão se quisermos vislumbrar a aurora boreal. Só tens de rezar para ter sorte e céu limpo.  

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O plano aproximado era começar em Reiquiavique (sudoeste da Islândia) e dar a volta ao país (no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio) em quatro dias, encaixando o maior número possível de pontos turísticos e actividades.  

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Tínhamos os primeiros 2,5 dias planeados e reservados antes da nossa chegada, mas deixámos intencionalmente o resto do calendário em aberto para decidirmos os nossos próximos passos à medida que íamos avançando.

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^{Dia 1: Subida ao vulcão e Reiquiavique}

‍Viagem: Keflavík - Fagradalsfjall - Reykjavík (aprox. 150 km)

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Tempo: Ventos fortes, aguaceiros dispersos, nevoeiro.

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Aterrei no aeroporto de Keflavík 16 horas antes dos meus amigos e fui imediatamente buscar o meu carro alugado, um Jeep Renegade. O sistema de navegação a bordo recusou-se a cooperar, pelo que o Google Maps e o Android Auto salvaram o dia. Com o plano de roaming do meu fornecedor doméstico, consegui aceder a dados móveis sem incorrer em pesadas taxas de roaming - um pequeno pormenor que mais tarde viria a saber que não era infalível (mais sobre isso mais tarde).

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A minha primeira missão? Escalar um vulcão. Tinha ouvido falar do Fagradalsfjall, situado a cerca de 30 km do aeroporto de Keflavík, e decidi fazer um desvio para o visitar a caminho de Reiquiavique, a cerca de 50 km do aeroporto.

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Ao passar por campos de lava surreais e paisagens alienígenas a caminho de Fagradalsfjall, senti-me como se tivesse aterrado noutro planeta. Enquanto a chuva caía, o vapor subia das formações de lava negra que ladeavam a estrada. A viagem foi linda, mas assustadoramente silenciosa. Quando cheguei a Grindavík, a cidade parecia deserta. Mais tarde, soube que tinha sido evacuada em 2023 devido à recente atividade vulcânica.

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Devido às más condições atmosféricas, passei por muito poucos carros no caminho - e nenhum na minha direção. Quando cheguei a Fagradalsfjall, já passava das 3 da tarde. Ainda estava vento e nevoeiro, mas a chuva tinha parado quase por completo. Com pouco mais de uma hora de luz do dia, decidi sair e explorar.

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O estacionamento custa cerca de 1.000 ISK, que podem ser pagos através da leitura de um código QR ou utilizando o Aplicação Parka. Uma vez que este método de pagamento é comum em Reiquiavique e na maioria das atracções da Islândia hoje em dia, recomendo que descarregue a aplicação assim que chegar.

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Nos trilhos, estava a ficar mais escuro. Fiquei tão contente por me ter lembrado de levar o meu casaco impermeável - não resistente à água - e botas de caminhada resistentes. Caminhei até ao topo do pseudocrater mais próximo, o Stórhóll. Embora não fosse um verdadeiro vulcão, aceitei que era o melhor que podia fazer tendo em conta o tempo e a hora do dia. 

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Infelizmente, o nevoeiro impediu qualquer vista do topo, embora tenha encontrado um enorme campo de lava. Satisfeito, decidi regressar ao carro antes que escurecesse completamente. 

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Calor: ON

Google Maps: ON

Lista de reprodução islandesa (com Björk): ON

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Cheguei ao meu hotel depois das 18h00 e rapidamente meti as malas no quarto para sair e explorar a cidade. Comi qualquer coisa, fui até ao Hallgrímskirkja e depois visitou Rua do Arco-Íris. Depois encontrei Bar Einstok e provámos as cervejas locais (recomendo vivamente a Toasted Porter e a Arctic Lager). 

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Um pequeno contratempo quase fez descarrilar o dia - a perda das chaves do meu carro levou a telefonemas frenéticos para a polícia e para a empresa de aluguer, que me propôs um preço de 880 euros para a substituição. Felizmente, encontrei as chaves depois de uma terceira busca na bagagem. A crise foi evitada, mas só consegui dormir por volta das duas da manhã. 

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Dica 1: Se vai alugar um carro na Islândia, considere escolher um SUV com o melhor pacote de seguro-Foi uma das nossas melhores decisões em termos de paz de espírito. O clima rigoroso do país e as estradas rurais, muitas vezes cobertas de cascalho e cheias de buracos, podem ser difíceis de percorrer. (E não perca as chaves do seu aluguer - provavelmente não estão cobertas pelo seguro) 

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^{Dia 2: Lagoa Azul, tubos de lava e cascatas}

Viagem: Reiquiavique - Keflavik - Lagoa Azul - Raufarhólshellir - Seljalandsfoss - Skógafoss - Vik (aprox. 300 km)

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Tempo: Céu limpo mas aguaceiros dispersos ao fim da tarde

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Com apenas 2,5 horas de sono após o contratempo da noite anterior, regressei ao aeroporto às 5h30 para ir buscar os meus dois amigos que vinham de Montreal.

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Primeira paragem: o Lagoa Azul. Chegámos ao amanhecer e tivemos a sorte de não haver muita gente. Flutuar nas águas geotérmicas, quentes e ricas em minerais, com uma máscara facial natural, enquanto esperávamos que o sol nascesse, foi puro êxtase - mesmo que o nosso horário apertado permitisse apenas 90 minutos.

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O próximo ponto do nosso itinerário foram os túneis de lava de Raufarhólshellir. Esta fascinante, embora breve, excursão de 30 minutos deu-nos um vislumbre das maravilhas subterrâneas da Islândia. Encaixou perfeitamente na nossa agenda lotada, embora tenha parecido menos grandiosa em comparação com a Lagoa Azul e as cascatas que explorámos mais tarde. 

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Seljalandsfoss e Skógafoss são duas cascatas de visita obrigatória e são facilmente acessíveis a partir dos seus parques de estacionamento - não é necessário fazer caminhadas.

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Em Seljalandsfossno entanto, pode caminhar por detrás da água em cascata, mas prepare-se para ficar encharcado pela névoa, especialmente num dia de vento. E sim, a água é muito fria.

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Skógafosscom a sua queda dramática de 60 metros, possui uma escadaria que conduz a uma plataforma de observação com vistas panorâmicas deslumbrantes.

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Terminámos o dia no Casa de campo perto de Vík. Jantar em Smiðjan Brugghús, uma cervejaria em Vík, foi o remate perfeito para um longo dia.

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Dica 2: A Islândia é o lar de muitas cascatas deslumbrantes. Se planear visitar alguma, poderá ter de fazer algumas caminhadas. Artigos indispensáveis: botas de caminhada resistentes e equipamento à prova de água.

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^{Dia 3: Praia de areia preta e grutas de gelo}

Viagem: Vik - Jökulsárlón - Desfiladeiro de Múlagljúfur - Höfn - Egilsstaðir  (aprox. 500 km)

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Tempo: Manhã nublada, mas céu limpo no final do dia.

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Começámos o dia na Praia da Areia Preta, ainda envolta em crepúsculo, o vento forte, as colunas de basalto dramáticas, as ondas a rebentar e as nuvens escuras conferiam uma qualidade quase cinematográfica.

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Depois disso, uma viagem de três horas cheia de listas de reprodução e podcasts (e uma paragem rápida para tomar um café na Escola de Feijão) levou-nos à nossa visita guiada à gruta de gelo (reservada no Viator). Atrasados, um telefonema rápido e desculpas profusas garantiram-nos um horário mais tardio. 

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Infelizmente, foi neste momento que o meu telemóvel deixou misteriosamente de funcionar enquanto eu estava a ouvir Spotify e a navegar no Google Maps. Os meus dois amigos estavam a utilizar planos de roaming dos seus fornecedores canadianos (cada um pagando até €16  por dia) para poderem fazer a chamada. Assim que encontrámos uma rede WiFi, eu descarregou um eSIM e voltou a estar online durante o resto da viagem.

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Chegámos a um parque de estacionamento atrás da praia de Diamond; o miradouro sobre Jökulsárlón onde icebergues em miniatura flutuavam para o mar. Encontrámo-nos com o nosso guia turístico, entrámos na sua carrinha 4x4 e, em apenas 30 minutos, estávamos no interior de uma vasta caverna de gelo. 

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O guia explicou que esta gruta em particular só tinha sido descoberta recentemente, o que tornou a nossa visita ainda mais especial. Acho que nunca tirei tantas fotos num só lugar.

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Quando o dia começou a desvanecer-se, corremos para Desfiladeiro de Mulagljúfur para perseguir mais quedas de água antes de escurecer. Depois de algumas horas de viagem, terminámos o dia com um jantar de marisco no Pakkhús em Höfn e passámos a noite no Gistihúsið Lake Hótel em Egilsstaðir.

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Conscientes de que estávamos num dos melhores países para ver a aurora borealno dia seguinte, quando o hotel estava a ser construído, colocámos os nossos nomes numa lista de chamadas de despertar para o caso de aparecerem. Não apareceram, pelo que desfrutámos de uma noite de sono sem interrupções.

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Dica 3: Se está a planear muitas paragens na sua viagem de carro, certifique-se de que pode gerir as suas reservas em viagem e manter-se flexível. Não dependa apenas do Wi-Fi para aceder à Internet. Se as tarifas de roaming forem elevadas ou se a sua ligação móvel não for fiável, descarregar um eSIM é uma óptima opção para se ligar a redes locais no país.

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^{Dia 4: Cascatas e desfiladeiros}

Viagem: Egilsstaðir - Hengifoss - Beitarhúsið, Möðrudalsleið - Stuðlagil Canyon - Akureyri - Hvammstangi  (Aprox. 650 km)

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Tempo: Sol com céu limpo.

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Caminhada até Hengifoss foi o ponto alto do dia 4.

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Esta cascata distinta, uma das mais altas da Islândia, destaca-se pelas suas impressionantes camadas vermelhas. No entanto, encontrar um local para comer nas proximidades tornou-se um grande desvio (ou uma pequena aventura), levando-nos a percorrer alguns dos caminhos mais cénicos, mas isolados, ao longo do Möðrudalsleið. 

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No meio do nada, encontrámos um restaurante acolhedor à beira da estrada chamado Beitarhúsið. E talvez isto sirva como um pequeno lembrete: algumas das melhores memórias não são planeadas. 

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Tivemos de voltar pelo caminho que percorremos para chegar a Desfiladeiro de Studlagil, um local famoso pelas suas dramáticas colunas de basalto. Infelizmente, a luz do dia estava a enfraquecer e a nossa visita foi encurtada. 

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Conduzimos durante muito tempo e jantámos em Akureyri. Depois do jantar, recebemos um alerta do A minha previsão da Aurora que as Luzes do Norte poderiam ser visíveis na nossa zona. E eram... por pouco. Embora as luzes aparecessem melhor na câmara do que a olho nu, não me pareceu um avistamento adequado. Esperei por outra oportunidade.

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Nessa noite, ficámos num Airbnb numa quinta em Hvammstangi, com direito a leite de vaca fresco - uma forma acolhedora de acabar o dia. Dormimos profundamente, sem nos apercebermos da tempestade de neve que caía lá fora.

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Dica 4: Existem muitas bombas de gasolina ao longo da estrada circular, pelo que o reabastecimento não foi um problema. No entanto, os lanches são essenciais! Todas as viagens e caminhadas vão deixá-lo com fome, e os desvios para encontrar comida - como o nosso - podem custar horas valiosas de luz do dia, como aconteceu no Studlagil Canyon. 

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^{Dia 5: Volta completa - Regresso a Reiquiavique}

Viagem: Hvammstangi - Borgarnes - Reiquiavique (aprox. 200 km)

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Tempo: Principalmente neve e gelo

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Acordámos com um pé de neve lá fora, embora a tempestade já tivesse passado. As estradas ainda estavam geladas, por isso conduzimos com cuidado. Comemos uma sandes e uma sopa em Kaffi Kyrrð em Borgarnes e continuámos para sul, com as condições da estrada a melhorarem à medida que nos aproximávamos de Reiquiavique.

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Chegámos a Reiquiavique por volta das 17 horas, deixámos rapidamente as malas no nosso apartamento, localizado no centro da cidade, e fomos diretamente para a nossa próxima reserva: Lagoa do Céu. Com um ambiente semelhante ao da Lagoa Azul, mas mais perto da cidade, foi a forma perfeita de descontrair. Mergulhámos nas águas geotérmicas, conversámos com outros viajantes sob o céu noturno e enfrentámos a sauna, os banhos de vapor e até a piscina de mergulho fria.

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Às 21 horas, estávamos de volta à cidade para jantar, planeando ir a alguns baresaté recebermos a notificação de que estávamos à espera: Havia uma grande probabilidade de ver a aurora boreal esta noite! Abandonando os nossos planos de cerveja, voltámos a entrar no jipe e conduzimos cerca de 40 minutos a norte de Reiquiavique para escapar à poluição luminosa da cidade.

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Por fim, assistimos a uma dança hipnotizante no céu. Esta durou cerca de 40 minutos e podia ser vista a olho nu - verde com uma tonalidade cor-de-rosa. 

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Dica 5: Se tenciona alugar um automóvel, não precisa de pagar por uma visita guiada à Aurora Boreal. Descarregar o A minha previsão da Aurora para acompanhar potenciais avistamentos e obter actualizações em tempo real. 

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^{Dia 6: Snowmobiling}

‍Viagem: Reiquiavique para o Glaciar Langjökull (103 km)

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Tempo: Ventoso mas soalheiro, com céu limpo

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Terminámos a nossa viagem da forma mais intensa: a andar de mota de neve em Glaciar Langjökull (também reservado no Viator). Esta aventura de um dia inteiro começou com uma viagem até ao ponto de recolha do autocarro, seguida de uma preparação no acampamento base antes de atravessar o glaciar. Fiquei muito grato por me terem fornecido o equipamento, porque nunca tinha experimentado ventos frios como aquele. 

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De volta a Reykjavík, terminámos o dia a experimentar a cena dos bares antes de irmos para o aeroporto para o nosso voo matinal.

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Dica 6: Andar de mota de neve em Langjökull é uma excursão de dia inteiro a partir de Reiquiavique, por isso limpar a sua agenda. É uma aventura exigente e cara, mas que vale absolutamente a pena!

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^{Considerações finais e dicas}

Se está a planear uma viagem à Islândia e prefere planear as coisas à medida que as vai fazendo, manter-se ligado às aplicações certas é essencial. Aqui estão a maioria das aplicações que nos ajudaram a tirar o máximo partido da nossa viagem.

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Sábio: Para transferências com taxas baixas (além disso, a aplicação de conversão de moeda é útil quando se trabalha com dólares canadianos, coroas islandesas e euros).

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SafeTravel: Para actualizações importantes sobre o tempo e a segurança, incluindo encerramentos de estradas e atividade vulcânica.

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Dividido em duas partes: Para controlar as despesas partilhadas.

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Parka: Para gerir os pagamentos de estacionamento.

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Google Maps: Sem esta aplicação, ainda estaria perdido na Islândia. Essencial para a navegação em sítios desconhecidos. 

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Spotify: Para listas de reprodução de viagens de carro.

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Airbnb e Booking.com: Para pesquisas de alojamento em tempo real.

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Google Wallet: É bom ter versões digitais dos seus cartões no seu telemóvel. Assim, não corre o risco de deixar a sua carteira num glaciar algures.

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A minha previsão para a Aurora: Para se manter a par dos alertas da Aurora Boreal.

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Sim Local: I descarregou a aplicação para instalar planos mais facilmente e controlar a utilização de dados.

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Dica 7: Matemática rápida:  Os meus amigos canadianos acumularam mais de 100 euros cada um em tarifas de roaming durante a viagem. E, embora o meu plano de roaming europeu me devesse ter mantido ligado sem taxas adicionais, a minha ligação falhou a meio da nossa viagem. Felizmente, um plano eSIM salvou o dia. Por apenas 12 dólares (11 euros) na Sim Localcom o meu telemóvel, pude aceder a uma das principais redes móveis da Islândia (Nova) e manter-me ligado ao Google Maps, ao Spotify e a todas as outras aplicações essenciais.

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Dica 8: Conduzir pela Islândia demora 18 horas sem parar e, apesar de termos tido sorte com o tempo, o tempo não estava do nosso lado. Acabámos por percorrer muitos quilómetros depois do pôr do sol e, sem dúvida perdeu algumas paisagens incríveis pelo caminho. Encaixámos muitas actividades nos nossos dias, mas por vezes sentimo-nos apressados. Se visitar o local no inverno, planeie pelo menos sete dias para poder aproveitar o seu tempo, mas verifique as Viagem segura para se manter atualizado sobre as condições das estradas, uma vez que o encerramento de estradas é comum durante o inverno. 

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E tentem não perder as vossas chaves!

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Kevin McElligott é o gestor de conteúdos da Sim Local.